Praalwagen ontwerpers

Historie Bloemencorso van de Bollenstreek

Ook na meer dan zestig jaar, kunnen we zeggen dat het Bloemencorso van de Bollenstreek nog altijd springlevend is. Jaarlijks komt er een miljoenenpubliek op af. Iedereen wil het eerste lentevleugje maar wat graag omarmen. Voor de geboorte van het corso moet worden teruggeblikt naar de jaren veertig. De Tweede Wereldoorlog was ten einde en de behoefte aan feesten en gezelligheid was groot. Het organiseren van corso's kwam op gang. De stoet bestond toen nog uit niet veel meer dan een paar met bloemslingers en bloemtoeven versierde vrachtauto's en handkarren. Het plaatselijke muziekkorps ging vooraf. Al snel werden ook kindercorso's in het leven geroepen. Gaandeweg werden de corso's steeds bonter. Het allereerste Bloemencorso van de Bollenstreek dateert uit 1947 en daarbij was het Willem Warmenhoven, een amarylliskweker uit Hillegom, die de bedenker is van de allereerste volwassen praalwagen in de vorm van een walvis. Op een krakkemikkig vrachtwagentje werd een vorm opgebouwd en hyacinthen overdekt. En hoewel het begin eenvoudig was had men de smaak goed te pakken. Hillegom nodigde Sassenheim en Lisse uit om mee te werken aan een groots opgezet corso en toen was het hek van de dam. Een klein corso comité werd opgericht. Sindsdien schrijft het Bloemencorso van de Bollenstreek jaarlijks geschiedenis. Immers, het voorjaarscorso is uitgegroeid tot een fenomeen met internationale bekendheid.

Corso-ontwerpers vader en zoon van Driel (1976)

Vader en zoon van DrielOp de foto vader en zoon Van Driel tijdens de presentatie van de praalwagenontwerpen voor het Bloemencorso van de Bollenstreek voorjaar 1977. Maar liefst een halve eeuw waren vader en zoon Van Driel verantwoordelijk voor de corso-ontwerpen. Zij zetten de toon voor dit bloemrijke gebeuren en hebben zich hiermee onsterfelijk gemaakt. Onderstaand een foto impressie van een aantal praalwagens uit vervlogen jaren. Aansluitend aan de Van Driel dynasty heeft Hans Warmerdam zich in 2000 en 2001 opgeworpen als corso-ontwerper. Van 2002 tot en met 2006 kwamen de ontwerpen van de hand van Heleen Valstar. De corso's in 2007 en 2008 werden ontworpen door JoraVision. In 2009 hebben Margriet van Dam en Jan Guldemond deze taak overgenomen, in eerste instantie samen met Elise Eveleens, maar met ingang van 2011 gezamenlijk.

Praalwagen uit 1948

Praalwagen uit 1948Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek


Praalwagen uit 1954

Praalwagen uit 1954Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek


Praalwagen uit 1958

Praalwagen uit 1958Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek


Praalwagen uit 1974

Praalwagen uit 1974Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek


Praalwagen uit 1976

Praalwagen uit 1976Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek


Praalwagen uit 1979

Praalwagen Goteborg ZwedenEigenaar: Bloemencorso in Goteborg (Zweden)


Praalwagen uit 1985

Praalwagen uit 1985Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek


Praalwagen uit 1986

Praalwagen uit 1986Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek


Praalwagen uit 1998

Praalwagen uit 1998Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek


Praalwagen 1998

Praalwagen uit 1998Eigenaar: Bloemencorso van de Bollenstreek

Nieuws

Inschrijven nieuwsbrief